环境署帮助拉丁美洲和加勒比地区制定了《2022-2025年空气质量区域行动计划》。在环境署主办的第18届非洲环境部长级会议上，54个非洲国家承诺杜绝露天倾倒和焚烧废弃物的做法。在亚太地区，联合国亚洲及太平洋经济社会委员会环境与发展委员会通过了一项关于执行《空气污染区域行动纲领》（Regional Action Programme on Air Pollution，由环境署提供咨询）的部长级宣言。

2022年1月，柬埔寨启动了首个清洁空气计划，目标是到2030年，将PM^2.5 和黑碳的排放量减少60%，甲烷排放量减少24%，二氧化碳排放量减少18%。该计划还有助于每年避免多达900例过早死亡。在气候与清洁空气联盟的支持下，柬埔寨已开始实施欧4/IV车辆排放标准和同等燃油质量标准。

环境署还支持西非和东非国家采用可以减少造成污染的老旧二手车进口的车辆标准。15个西非国家经济共同体（Fifteen Economic Community of West African States）国家已施行要求车辆进口符合欧4/IV标准的法规。2022年，环境署开始支持各国将这一承诺转化为国家标准。5个东非共同体国家采纳了类似标准。在环境署的建议下，欧盟也开始修订其报废车辆指令。

环境署与联合国开发计划署和芬兰气象研究所合作，首次对吉尔吉斯斯坦首都比什凯克的空气污染源进行了研究。这项研究确定，富硫煤炭取暖带来的家庭排放物是空气污染的主要原因，超过原本被当成是主要原因的交通运输或城市发电站。这些研究结果支持了开发银行引导投资流向关键行业（如住宅供暖）减排的决定。