09 Jul 2018 История Химические вещества и загрязнение окружающей среды

Судоходство с использованием пластика в качестве топлива в Амстердаме

В Порту Амстердама строится новый завод, благодаря которому может кардинально измениться то, как мы утилизируем пластиковые отходы. Используя революционную технологию, этот завод будет производить топливо для дизельных грузовых судов из прежде не перерабатываемого пластика.

За сооружением завода стоит нидерландская компания Bin2Barrel, основанная в 2012 году предпринимателями в сфере управления отходами Флорисом Герисом и Полом Харкемом. Хотя технология химической переработки применялась и ранее, компания Bin2Barrel первой поставила ее на коммерческие рельсы.

Благодаря заключению партнерства с Портом Амстердама и получению гранта от правительства Нидерландов, начало работы завода запланировано до конца 2018 года. Если все пройдет успешно, этот объект станет первым из четырех таких заводов по переработке пластика в топливо вблизи Порта. По предварительным расчетам, за первый год завод переработает 35 000 тонн мусора, в результате чего произведет 30 миллионов литров топлива, извлекая выгоду из материалов, которые иначе были бы просто выброшены.

Реализация проекта предоставляет множество экологических преимуществ для всей производственно-сбытовой цепи. Порт Амстердама рассчитывает сократить годовые выбросы CO2 на 57 000 тонн

image
Photo by Pixabay

Самое очевидное преимущество технологии – избавление от мусора. Пластик, который будет использоваться на заводах не подлежит традиционной переработке и до текущего момента либо сжигался, либо попадал на свалки. Преобразуя его в топливо, пластику «дают новую жизнь» и он не попадает в окружающую среду в качестве мусора.

Другое существенное преимущество технологии – это собственно производимое заводом топливо для нужд мореходной промышленности. Обычное дизельное топливо требует огромных затрат энергии для добычи, транспортировке и, в итоге, сжигания. Благодаря тому, что продукт этих заводов не включает в себя традиционный процесс производства, дизель, произведенный на заводе компании Bin2Barrel будет создавать на 80% меньше выбросов CO2. Кроме того, завод дает альтернативу био-топливу, для производства которого необходимы дополнительные ресурсы и значительные территории.

Критики подобных технологий по переработке мусора в энергию утверждают что подобные решения лишь препятствует развитию подлинно возобновляемых видов энергии, таких как энергия от солнца и ветра. В то же время, сторонники подобных моделей переработки утверждают, что подобные объекты абсолютно необходимы, поскольку они позволяют производить топливо в более экологический способ по сравнению с добычей ископаемых видов топлива, при этом способствуя решению все нарастающей проблемы загрязнения пластиком.

image
Photo by Pixabay

Рон ван Маанен, глава департамента циклической и возобновляемой промышленности в Порту Амстердама, рассказал почему эта фабрика столь важна. “Использование пластика и отсутствие адекватного процесса его переработки является причиной масштабного загрязнения по всему миру. Bin2Barrel внедряет инновационные и столь необходимые технологи, которые позволяют нам использовать ныне не утилизируемые отходы в абсолютно логичный способ. Создавая новый продукт из иначе проблематичных отходов, этот завод способствует переходу Порта к циклической экономике.”

Естественно, для обеспечения устойчивого будущего, мы должны положить конец зависимости человечества от ископаемых видов топлива. Основатели Bin2Barrelпризнают это, и рассматривают переработку пластика в топливо как промежуточный шаг в этом направлении. В долгосрочной перспективе компания не планирует становится крупным производителем топлива, вместо этого руководство собирается работать в направлении переработки пластика и содействовать развитию циклической экономики. Главная цель компании – это “внедрение химической переработки позволяющей создавать новый пластик.” После оптимизации технологии,Bin2Barre lхочет сосредоточить усилия на разложении пластиковых отходов на ценные химические вещества, для последующего использования в совершенно новых изделиях.